ZD6-D电动转辙机0 mph)(直线)的速度通过。ZD6-D电动转辙机沟通电动转辙机缺口检测设备,包含设备架、密贴传感器,其特征是:在设备架的垂直面设有定位孔和定位槽,在设备架上有两个检测单元,在每个检测单元上有一缺口检测滚轮,缺口检测滚轮下方衔接有一移动轴,移动轴底部有一回力绷簧,在移动轴上衔接有一移动杆,移动杆的一端衔接一调理螺丝,调理螺丝对应于微动开关的触点。 ZD6-D电动转辙机产品概述ZD6-D电动转辙机简介ZD6-D电动转辙机(electlic switch machine)以沟通或直流电动机为动力实现道岔转换、 锁闭和监督功用。中国铁路技术装备政策规定∶行车速度大于120km/h线路上的道岔选用外锁闭设备,转辙机应具备内锁闭功用;低于120 km/h线路上的道岔可选用内锁闭功用的转辙机。 ZD6-D电动转辙机分类①一般分为可挤式和不行挤式2 种。前者锁闭功用差, 首要用于调车作业繁忙的挤岔多发地址。可挤式有挤岔报警功用。道岔挤岔后能在较短时内康复(零部件都不受损)。不行挤式锁闭功用好,用于接发列车的正线上,首要是增加锁闭强度,但有必要在挤岔时断开表明接点。 ②从锁闭结构上又分为单锁闭和双锁闭2 种。 为了进步锁闭道岔的可靠性,用于正线道岔的**车引点(含正线单机牵引方法)的转辙机有必要施行动作杆和表明杆双锁闭功用。 单锁闭一般是动作杆兼起锁闭效果,表明杆只表明道岔方位,不起锁闭功用,一旦动作杆折断,道岔就会失控,形成风险结果。双锁闲一般是指动作杆和表明杆一起起锁闭效果,一旦动作前折断,表明杆仍能将尖轨锁在本来方位,避免道岔失控。 本实用新型的长处能在铁道现场进行沟通电动转辙机查看柱的传感器的快速设备,且其设备精度能够满意安全行车的要求。ZD6-D电动转辙机机内装备高能充电电池,能满意沟通供电和直流便携运用,在机械室 和室外道岔终端盒均牢靠作业,能完全模仿转辙设备,对进步工效、下降劳动强度和工程成 本、确保安全出产的**作用。