ZD6-A电动转辙机拆装电动转辙机电路图

ZD6-A电动转辙机钩式外锁闭设备受力结构合理，能有用习惯道岔尖轨的不良状况，锁闭牢靠，设备调整方便，已取代燕尾式外锁闭设备。ZD6-A电动转辙机其中ZD6系列电动转辙机是我国铁路使用较广泛的电动转辙机，由于ZD6型电动转辙机采用内锁闭方式，不适用于提速道岔，所以主要用于非提速区段以及提速区段的侧线上。

ZD6-A电动转辙机产品概述ZD6-A电动转辙机简介ZD6-A电动转辙机（electlic switch machine）以沟通或直流电动机为动力实现道岔转换、 锁闭和监督功用。中国铁路技术装备政策规定∶行车速度大于120km/h线路上的道岔选用外锁闭设备，转辙机应具备内锁闭功用；低于120 km/h线路上的道岔可选用内锁闭功用的转辙机。 

ZD6-A电动转辙机分类①一般分为可挤式和不行挤式2 种。前者锁闭功用差， 首要用于调车作业繁忙的挤岔多发地址。可挤式有挤岔报警功用。道岔挤岔后能在较短时内康复（零部件都不受损）。不行挤式锁闭功用好，用于接发列车的正线上，首要是增加锁闭强度，但有必要在挤岔时断开表明接点。
②从锁闭结构上又分为单锁闭和双锁闭2 种。 为了进步锁闭道岔的可靠性，用于正线道岔的**车引点（含正线单机牵引方法）的转辙机有必要施行动作杆和表明杆双锁闭功用。 
单锁闭一般是动作杆兼起锁闭效果，表明杆只表明道岔方位，不起锁闭功用，一旦动作杆折断，道岔就会失控，形成风险结果。双锁闲一般是指动作杆和表明杆一起起锁闭效果，一旦动作前折断，表明杆仍能将尖轨锁在本来方位，避免道岔失控。

我国现在出产的电动转辙机类型有ZD6、ZD7、ZD8、ZD9及S700K型等,锁闭道岔的方式**械锁闭和电气锁闭两种形式。ZD6-A电动转辙机带动保持联结器移动→外锁闭装置开始解锁→动作杆移动60mm时外锁闭装置解锁完毕→道岔转换→动作杆移动220mm时内检测杆缺口对准锁闭块，锁闭块弹出，进入检测杆缺口→锁舌伸出→断开起动电路，接通表示,动力转辙机应有足够大的改换力，在解锁状况下，能带动道岔尖轨改换方位；当尖轨受阻不能改换究竟时，在值班员的操作下能随时使道岔尖轨回到原位。